ΠΟΥΛΗΘΗΚΑΝ ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΤΗΣ HOCHTIEF

H γερμανική Hochtief ανακοίνωσε την πώληση της μονάδας διαχείρισης αεροδρομίων AirPort GmbH στο καναδικό συνταξιοδοτικό ταμείο Public Sector Pension Investment Board έναντι 1,5 δισ. ευρώ. Η Hoctief ελέγχει, μεταξύ άλλων, το 40% περίπου του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος», το οποίο πλέον περνά υπό καναδικό έλεγχο. Η AirPort GmbH διαχειρίζεται αερολιμένες σε Αθήνα, Βουδαπέστη, Ντίσελντορφ, Αμβούργο, Σίδνεϊ και Τίρανα. Σύμφωνα με την εταιρεία, από τα αεροδρόμια αυτά μετακινούνται ετησίως περί τους 95 εκατομμύρια επιβάτες. Υπενθυμίζεται ότι το 2012 η προσπάθεια της να πωλήσει τη μονάδα αεροδρομίων δεν στέφθηκε με επιτυχία, καθώς η υψηλότερη προσφορά ήταν λίγο πάνω από 1 δισ. ευρώ, ενώ η Hochtief ζητούσε περίπου 1,6 δισ. ευρώ. 

Ίσως η εξέλιξη αυτή βοηθήσει στις διαπραγματεύσεις για το "Βενιζέλος" και την πολιτική που ακολουθεί όσον αφορά στις χρεώσεις, δεδομένου ότι μέχρι σήμερα η προτεραιότητα της γερμανικής εταιρίας ήταν η πώληση και όχι η αναδιαπραγμάτευση.

Πηγή:http://money-tourism.blogspot.gr/2013/05/hochtief.html

ΒΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΟΡΟΥ-ΓΑΛΑΤΑ

Αναγκάζομαι να κάνω ένα σχόλιο αν και η ώρα είναι για πράξεις όχι για λόγια. Όμως δεν μπορώ να μην διαπιστώσω πως υπάρχει ένας έντονος διχασμός για το ζήτημα του Βιολογικού Καθαρισμού (ΒΙΟ-ΚΑ) Πόρου-Γαλατά (για να μην ξεχνιόμαστε).

Αρκετοί επιρρίπτουν ευθύνες στην Δημοτική Αρχή για αδράνεια, άλλοι στην Περιφέρεια για κωλυσιεργία, άλλοι στην Αντιπολίτευση για εκμετάλλευση του προβλήματος. Στην πράξη το θέμα είναι αρκετά πολύπλοκο. Χωρίς να κουράσω θα αναφέρω πως ευθύνες υπάρχουν και σίγουρα θα βρεθούν από τις Δικαστικές Αρχές που διερευνούν το θέμα εδώ και καιρό.

Το πρόβλημα παρουσιάζεται κυρίως στο Δίκτυο του ΒΙΟ-ΚΑ προφανώς λόγω λανθασμένης πρόβλεψης για την διάβρωση των αντλιοστασίων από το υδρόθειο και άλλες τοξικές ουσίες από τα λύματα με αποτέλεσμα να καταστρέφονται οι πανάκριβες αντλίες (περίπου 20.000 ευρώ η μια, ενώ κάθε αντλιοστάσιο πρέπει να έχει 3 ίδιες). Αν και έχουν γίνει πολλές παρεμβάσεις και ο Δήμος έχει ξοδέψει πολλά χρήματα σε επισκευές και προμήθειες αντλιών, το πρόβλημα δεν έχει λυθεί. Η Αντιπολίτευση αναφέρει πως η οριστική λύση του προβλήματος πρέπει να ανατεθεί σε ιδιωτικό γραφείο. Ο Νόμος και η λογική επιβάλει αυτή τη δουλειά να κάνει η αρμόδια τεχνική υπηρεσία της Περιφέρειας Αττικής (η πρώην ΤΥΔΚ Νομαρχίας), η οποία έκανε τις αρχικές Μελέτες του έργου, παρέδωσε το έργο και βεβαίωσε την καλή λειτουργία του, η οποία μάλιστα δεν θα είχε οικονομική επιβάρυνση για τον Δήμο Πόρου.

Ο κ. Κατσικάρης, προς τιμήν του και χωρίς να έχει καμία ευθύνη για το πρόβλημα, από το 2012 ανέλαβε να προσφέρει την οριστική λύση στο θέμα του ΒΙΟ-ΚΑ και για το σκοπό αυτό βρήκε 900.000 ευρώ από χρήματα της Περιφέρειας. Η βούληση του μάλιστα ήταν αυτό το έργο να ολοκληρωθεί πριν το καλοκαίρι του 2012. Εδώ όμως λογάριασε χωρίς τον ξενοδόχο: Την αθάνατη Ελληνική Γραφειοκρατία! Επί 1 χρόνο απίστευτες γραφειοκρατικές διαδικασίες έχουν μπλοκάρει 2 μελέτες μια 290.000 ευρώ και μια 610.000 ευρώ -τα λεφτά εδώ πραγματικά υπάρχουν – ενώ διαγωνισμοί που έχουν ξεκινήσει ακόμα είναι μπλοκαρισμένοι… Ας μην κατηγορούμε λοιπόν άκριτα τον κ. Κατσικάρη ή τη Δημοτική Αρχή Πόρου για αδιαφορία.

Σίγουρα ευθύνες υπάρχουν και στις Δημοτικές Αρχές Πόρου-Τροιζηνίας των τελευταίων ετών που είχαν την ευθύνη της λειτουργίας του ΒΙΟ-ΚΑ και ακόμα “δεν τα έχουν βρει μεταξύ τους”. Ευθύνες υπάρχουν ακόμα και σε όσους πετούν μπουρνούζια! και πετσέτες! στις αποχετεύσεις (το μεγάλο πρόβλημα στο Νεώριο πέρσι το Μάιο, προκλήθηκε από πετσέτα σε αντλία). Κυρίως όμως ευθύνες υπάρχουν στους μηχανικούς που σχεδίασαν αυτό το έργο και σε όσους το κατασκεύασαν χωρίς να αντιμετωπίσουν πρακτικά ζητήματα (εσχαρώσεις,διαβρώσεις,έλλειψη απόσμησης, βυθιζόμενες αντλίες κλπ.

Τα λαϊκά δικαστήρια δεν είναι ο καλύτερος τρόπος να λυθεί ένα πρόβλημα, η εκμετάλλευση του προβλήματος για πολιτικούς λόγους είναι απαράδεκτη, αλλά και το να κάνουμε πως δεν υπάρχει το πρόβλημα είναι τουλάχιστον αφελές. Αν θέλουμε να λυθεί το πρόβλημα χρειάζεται περισσότερη σοβαρότητα και δουλειά από όλους.

Δημήτρης Συξέρης
Δημοτικός Σύμβουλος Πόρου

Συνάντηση Συντονιστικής Επιτροπής Επαγγελματικών Φορέων Αργοσαρωνικού με ΔΗΜ.ΑΡ

Τη πέμπτη 25 Απριλίου πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της ΔΗΜΑΡ στη Βουλή, συνάντηση εκπροσώπων της Συντονιστικής Επιτροπής Επαγγελματικών Φορέων Αργοσαρωνικού (Σ.Ε.Ε.Φ.Α) με τον Τομεάρχη Τουρισμού της ΔΗΜΑΡ βουλευτή Λαρίσης κ. Θωμά Ψύρρα και την υπεύθυνη συντονισμού του Τομέα Τουρισμού κα. Ισμήνη Μώρου. 

Οι εκπρόσωποι της Σ.Ε.Ε.Φ.Α παρουσίασαν στους αρμόδιους της ΔΗΜΑΡ, διεξοδικά τα προβλήματα που απασχολούν τους επαγγελματίες και τους κατοίκους του Αργοσαρωνικού, ιδιαίτερα τα σχετιζόμενα με την κύρια πηγή εισοδήματος της περιοχής που είναι ο Τουρισμός. Στη συνάντηση η οποία διεξήχθη σε εξαιρετικό κλίμα συμμετείχαν ο κ. Σταύρος Καλαμάκης / Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Αίγινας, ο κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος / Αντιπρόεδρος Συλλόγου Ενοικιαζομένων Δωματίων Αίγινας, ο κ.  Χαράλαμπος Τσούκας / Πρόεδρος Ομοσπονδίας Ενοικιαζομένων Δωματίων Αργοσαρωνικού, ο κ. Γιώργος Μπάμπουσκος / Πρόεδρος Συλλόγου Ενοικιαζομένων Δωματίων Μεθάνων και ο κ. Δημήτρης Συξέρης / Γενικός Γραμματέας του Εμπορικού-Επαγγελματικού Συλλόγου Πόρου και Πρόεδρος Ε.Τ.Α.Π Δ.Σ Πόρου. 

Αναφορά για το σκοπό δημιουργίας και των δράσεων της Συντονιστικής Επιτροπής, έκανε ο κ. Συξέρης, παρουσιάζοντας το σχεδιασμό των κοινών δράσεων για την προβολή του Αργοσαρωνικού και την διεκδίκηση λύσεων για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή. 

Μια σύντομη αλλά πλήρη αναδρομή στην τουριστική ιστορία του Αργοσαρωνικού έκανε ο κ. Καλαμάκης, αναφέροντας ως κύρια πηγή των προβλημάτων την αποξένωση του Αργοσαρωνικού από τις Διεθνείς Τουριστικές Αγορές και την προβληματική Ακτοπλοϊκή διασύνδεση με το κέντρο και ανάμεσα στα νησιά.

Διεξοδική αναφορά στο ζήτημα του υψηλού κόστους του αεροδρομίου Ελ.Βενιζέλος που έχει ουσιαστικά εξοβελίσει τις πτήσεις τσάρτερ, έκανε ο κ. Χ.Τσούκας, παρουσιάζοντας στατιστικά στοιχεία για την δραματική πτώση του εισερχόμενου τουρισμού, τονίζοντας πως αποτελεί θέμα επιβίωσης η λύση του ζητήματος του αεροδρομίου. Σημαντική ήταν η αναφορά στη προοπτική δημιουργίας Υδατοδρομίων στα νησιά του Αργοσαρωνικού. 

Ο κ. Παπαδόπουλος παρουσίασε μια σειρά από επιμέρους προβλήματα που αφορούν τις τουριστικές επιχειρήσεις του Αργοσαρωνικού και διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν για να εξευρεθούν άμεσα λύσεις. 

Ο κ. Μπάμπουσκος αναφέρθηκε στις ιδιαιτερότητες της χερσονήσου των Μεθάνων και στην δραματική αίσθηση απομόνωσης που αντιμετωπίζουν επιχειρήσεις και κάτοικοι λόγω έλλειψης ακτοπλοϊκών δρομολογίων.

Οι εκπρόσωποι της Σ.Ε.Ε.Φ.Α , κατέθεσαν συγκεκριμένες προτάσεις για την βελτίωση της αεροπορικής εξυπηρέτησης της Αττικής-Αργοσαρωνικού και για τα επιμέρους ζητήματα που αφορούν της ευρύτερη περιοχή της νησιωτικής Αττικής, όπως τον Αναπτυξιακό Νόμο, την ακτοπλοϊκή διασύνδεση, τις υποδομές και πολλά άλλα. 

Οι αρμόδιοι της ΔΗΜΑΡ, αφού άκουσαν με προσοχή και μεγάλο ενδιαφέρον τα ζητήματα που αναφέρθηκαν, δεσμεύτηκαν για ανάληψη πρωτοβουλιών από την πλευρά τους για την διευθέτηση των προβλημάτων που απασχολούν την μοναδική αυτή περιοχή που έχει μακραίωνη ιστορία και μεγάλη δυναμική. Ζητήθηκε μάλιστα από τους εκπροσώπους της Σ.Ε.Ε.Φ.Α να αποστείλουν περισσότερες πληροφορίες για τα επιμέρους ζητήματα και να σχεδιαστούν από κοινού οι επόμενες δράσεις.

Δ.Σ 

Σύσκεψη ΕΟΤ - Εκκλησίας - Φορέων Αργοσαρωνικού για τον Θρησκευτικό Τουρισμό

Συνάντηση με τον Μητροπολίτη κ.κ. Εφραίμ και με εκπροσώπους Φορέων του Τουρισμού και των Επαγγελματικών Ενώσεων είχε τη τρίτη 23 Απριλίου, ο πρόεδρος του Ε.Ο.Τ. κ. Χρήστος Πάλλης, προκειμένου να συζητήσουν τα θέματα του Εκκλησιαστικού Τουρισμού.

«Είναι ένα κεφάλαιο που έχει ανοίξει και είναι σημαντικό» είπε ο κ. πρόεδρος σχετικά με τον εκκλησιαστικό τουρισμό. «Ελπίζουμε σε αυτό που λέγεται τουρισμός και ευχόμαστε να πάνε όλα καλά» απάντησε ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης και πρόσθεσε ότι «σε αυτό θέλουμε να επενδύσουμε».

«Ξέρω τις δυσκολίες και τα προβλήματα των υποδομών» συνέχισε ο Σεβασμιότατος, και μίλησε κυρίως για το θέμα του λιμανιού που δεν μπορεί να υποδεχθεί μεγάλα πλοία, για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες και τις μεταφορές, για το αεροδρόμιο, για τον «μώλο» του Μετοχίου στην Υδρα. «ο ένας καταγγέλλει τον άλλο και βγάζουμε τα μάτια μας μόνοι μας»

Ο Αρχιμανδρίτης Σπυρίδων Κατραμάδος που ασχολείται με το θέμα του Εκκλησιαστικού Τουρισμού παρουσίασε τις απόψεις της Μητρόπολης σχετικά με το θέμα. «Ο Ε.Ο.Τ. δείχνει να ενδιαφέρεται για την προβληματική των θεμάτων του Εκκλησιαστικού Τουρισμού» και επαίνεσε τον Ε.Ο.Τ. για τις συμμετοχές του στις εκθέσεις στην Κίνα και την Ρωσία.

«Ο Σεβασμιότατος ανταποκρίθηκε άμεσα σε μια επιστολή μας και όρισε αμέσως ένα πρόσωπο που ασχολείται με αυτά τα θέματα». «Δεν υπήρχε διεθνής έκθεση που συμμετείχε η εκκλησία της Ελλάδας που δεν υπήρχε ξενόγλωσσο υλικό για τις εκκλησίες και τα Μοναστήρια των νησιών του Αργοσαρωνικού».  «Έχετε την ευλογία να έχετε έναν ιεράρχη «open mind» πρόσθεσε ο Αρχιμανδρίτης Σπυρίδων.

Ο Αρχιμανδρίτης ανήγγειλε μια συνάντηση με μεγάλο Tour Operator της Ρωσίας, ονόματι  «Labyrinth» που διακινεί 250.000 Ρώσους ετησίως. Αυτό που θέλει, είπε, είναι προγράμματα. Φέτος πάνω από 100 τουριστικοί πράκτορες και άλλοι τόσοι δημοσιογράφοι βρέθηκαν στα Μετέωρα για να παρουσιάσουν εκεί τα Μοναστήρια. Για το 2014 θα ήθελαν να προγραμματίσουν ειδική επίσκεψη με 1.000 ταξιδιωτικά γραφεία στην Αθήνα και εκεί θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι για να τους υποδεχθούμε στα νησιά.

Ο Αρχιμανδρίτης κατέληξε ότι η Εκκλησία της Ελλάδας εξέδωσε 24σέλιδο ξενόγλωσσο έντυπο για τα εκκλησιαστικά μνημεία της Αττικής στο οποίο αναφέρεται ο Άγιος Νεκτάριος και άλλα εκκλησιαστικά μνημεία του Σαρωνικού και το οποίο θα διανέμεται στο Αεροδρόμιο.

Η Σύμβουλος του Εναλλακτικού Τουρισμού κα Βαρελά είπε ότι «είναι η πρώτη φορά που η εκκλησία της Ελλάδας βγαίνει τόσο μπροστά σε θέματα τουρισμού για την αύξηση της επισκεψιμότητας των Εκκλησιαστικών Μνημείων».  Χαρακτήρισε μάλιστα ανέφερε ως «πιστή μερίδα κόσμου» τους επισκέπτες των εκκλησιαστικών μνημείων.

«Η σύνδεση των μνημείων με τους Tour Operators της Ρωσίας, δεν είναι απλά προώθηση αλλά απευθείας πώληση» είπε η κα Βαρελά, επαινώντας τον Πατέρα Σπυρίδωνα για τα όσα είπε ότι σχεδιάζονται.  «Θέλει όμως προσοχή για να μην θιγεί το status της θρησκείας μας» κατέληξε η κα Βαρελά.

Στη συνέχεια πήραν τον λόγο οι εκπρόσωποι των Φορέων. Συγκεκριμένα ο κ. Δημήτρης Συξέρης από τον Πόρο μίλησε για όλα όσα έχουμε να δώσουμε μέσα από τον Εκκλησιαστικό Τουρισμό. «Να χρησιμοποιήσουμε τις Μονές που έχουν τεράστια παράδοση» είπε και πρόσθεσε ότι «εμείς έχουμε φτιάξει μια ομάδα που θέλει να συντονίσει την κυκλική διαδρομή, μια νέα διαδρομή περιήγησης που και οι Πατέρες έκαναν και να δώσουμε την δυνατότητα της συνέχειας, ξεκινώντας από την Αίγινα, Αγκίστρι, Πόρο, Μέθανα, Τροιζηνία, Ύδρα, Σπέτσες ακόμα και Κύθηρα».

«Να έχουμε ένα συγκεκριμένο πρόγραμμα» ζήτησε η κα Ευγενία Σοφιανού από την Ύδρα και πρόσθεσε ότι «υπάρχουν άνθρωποι που δεν μπορούν να περπατήσουν στον Θρησκευτικό Τουρισμό» και η Υδρα είναι μόνο για περπάτημα. «Συγκεκριμένο πρόγραμμα για κάθε νησί, η Ύδρα έχει συγκεκριμένη δυσκολία στην πρόσβαση».

Να σας ευχαριστήσουμε για το ενδιαφέρον που δείχνετε» είπε ο Μιχάλης Παπαδόπουλος από την Αίγινα. «Ο Θρησκευτικός Τουρισμός δεν μπορεί να αποφύγει τις δυσκολίες που έχει γενικότερα ο Τουρισμός» είπε, και ρώτησε αν στη συνάντηση με την Υπουργό κα Κεφαλλογιάννη ετέθη το θέμα της βίζας για τους Ρώσους. Υπήρξε άμεση απάντηση ότι το θέμα ετέθη και γίνονται κινήσεις για ακόμα πιο γρήγορη έκδοση της. Ο κ. Παπαδόπουλος έθεσε και αυτός το θέμα του αεροδρομίου αλλά και την ένωσης των Μοναστηρίων του Σαρωνικού όπου δεν υπάρχει συγκοινωνία. «Μήπως θρέφουμε φρούδες ελπίδες;». «Δεν υπάρχει ΚΤΕΛ, πρέπει να πάνε με ταξί» είπε ο κ. Παπαδόπουλος και κατέληξε ότι οι Tour Operator θα υπαναχωρήσουν μόλις έρθουν αντιμέτωποι με τα προβλήματα. Για το έντυπο που φτιάχνει η Μητρόπολη, ο κ. Παπαδόπουλος ζήτησε να μοιράζεται το έντυπο και στα κρουαζιερόπλοια.

Ο κ. Νίκος Γιαννούλης είπε ότι σε εποχή κρίσης ξεθάβουμε ότι όπλα έχουμε. «Ελπίζω να μην μείνουμε στα λόγια» είπε ο πρόεδρος του Δ.Σ. της Αίγινας προσθέτοντας ότι η άτυπη ομάδα που έχει φτιαχτεί είναι από Επαγγελματίες και όχι πολιτικούς. «Όταν ήρθε ο πρέσβης της Ουκρανίας έδειξε ιδιαίτερο και ειλικρινές ενδιαφέρον για να προβάλλει τον Άγιο Νεκτάριο στη χώρα του, αυτό το λέω σαν μια καλή πληροφορία για να μπορέσετε να επικοινωνήσετε μαζί του».

Από το Αγκίστρι, ο κ. Μιχάλης Πάνου ρώτησε πώς μπορούν να συμβάλλουν οι Φορείς σε όλα αυτά.

Ο κ. Νέστορας από τις Σπέτσες, παρουσίασε μια πτυχιακή εργασία μιας συνεργάτιδάς του σχετικά με τον Εκκλησιαστικό Τουρισμό στις Σπέτσες και ζήτησε να σταματήσει να ισχύει αυτό για τα 100χλμ με το αεροδρόμιο. «Οι Σπέτσες έχουν 54 εκκλησίες» είπε ο εκπρόσωπος των Σπετσών. Τέλος, μίλησε για τα λιμάνια Κόστα και Μετόχι που βρίσκονται στην ίδια μοίρα.

Υποκριτικό χαρακτήρισε ο γράφων, αρχισυντάκτης της Νέας Εποχής το σκηνικό της μη παραδοχής ότι υπάρχουν σοβαρότατες ελλείψεις υποδομών στη «Ριβιέρα της Ελλάδας» που είναι ο Σαρωνικός. « Όσους πράκτορες και να φέρουμε, δεν πρόκειται εκείνοι να φέρουν τον κόσμο αν δεν λύσουμε τα βασικά και αν δεν δουν ότι τα λύσαμε». «Δεν είναι δυνατόν να απελευθερώνονται οι άδειες ταξί και να γεμίζει ο κόσμος αυτοκίνητα, και να μην απελευθερώνεται η ακτοπλοΐα, ώστε μικροί επιχειρηματίες να μπουν στις γραμμές και να δώσουν λύσεις» είπε.

Ο κ. Στ. Καλαμάκης από την Αίγινα, αναφέρθηκε στο γεγονός ότι αυτό που κάνει η εκκλησία είναι ότι καλύτερο. «Μεγάλο μέρος ευθύνης έχουμε και εμείς για αυτό που γίνεται στα νησιά. Είμαστε 6 νησιά και ο καθένας τραβάει το δρόμο του. Όλοι στο ίδιο καζάνι βράζουμε. Να περπατήσουμε από κοινού και ας πάρει ο καθένας το κομμάτι του» είπε ο κ. Καλαμάκης, προσθέτωντας ότι μόλις τα τελευταία χρόνια άρχισαν οι επισκέπτες του Θρησκευτικού Τουρισμού να μένουν για μία ή δύο διανυκτερεύσεις στο νησί.  Ο κ. Καλαμάκης ζήτησε να δούμε τρόπους που θα προσελκύσουμε όλους τους ομόθρησκους, από τα Βαλκάνια και τις χώρες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης και να φτιαχτεί μια ομάδα εργασίας για να παρουσιάσει ένα πρόγραμμα επίσκεψης στ νησιά του Σαρωνικού.

Τελικά φάνηκε ότι συμφωνήθηκε να υπάρξει μια επιτροπή με όλους τους εκπροσώπους (ΕΟΤ, Μητρόπολη, Φορείς) και αυτή η επιτροπή θα καταθέτει τις προτάσεις της προς υλοποίηση.

Στο κλείσιμο ο Μητροπολίτης είπε ότι το συμπέρασμα είναι «πρέπει να δουλέψουμε».

«Πρώτα ετοιμάζουμε τον προορισμό μας, σε δεύτερη φάση επικοινωνούμε την ομορφιά μας και τρίτον, πρέπει να φροντίσουμε ώστε η όποια επικοινωνιακή επιλογή μας να γίνεται έτσι όπως θέλει να μας βλέπει ο άλλος, όχι όπως θέλουμε να φαινόμαστε εμείς» είπε η κα Βαρελά στο κλείσιμό της.

Ο κ. Πάλλης ευχαρίστησε όλους για την συνάντηση και κυρίως τον Σεβασμιότατο που όπως είπε «πρωτοπορεί σε δράσεις και πρωτοβουλίες». «Θα βάλουμε ένα λιθαράκι με δουλειά» κατέληξε ο κ. Πάλλης.
Πηγή. neaepohi.gr

ΝΕΟ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΟΡΟ

Η σύγχρονη διαφημιστική προσέγγιση για την τουριστική προβολή ενός τόπου, υλοποιείται με την δημιουργία «ταυτότητας» και «επώνυμου προορισμού» για κάθε περιοχή ή χώρα. Η Ελλάδα, προβάλει σε ολόκληρο το κόσμο το δικό της "τουριστικό" λογότυπο (λογότυπο Ελλάδας).  Η φιλοσοφία για  τη δημιουργία της «ιδιαίτερης τουριστικής ταυτότητας» του Πόρου, βασίζεται σε 2 κυρίαρχα στοιχεία:

α) Στην αρμονική συνύπαρξη της Θάλασσας και του Δάσους, του μπλε και του πράσινου, με άπειρες επιλογές δημιουργικής και ψυχαγωγικής ενασχόλησης, αναδεικνύοντας το νησί του Πόρου και το Ηπειρωτικό του τμήμα σαν Τουριστικό Προορισμό Δραστηριοτήτων. Ο Πόρος παρέχει σε ελάχιστα τετραγωνικά χιλιόμετρα, μοναδικές εμπειρίες για κάθε επισκέπτη.

β) Στην κομβική θέση που κατέχει ο Πόρος, μεταξύ των υπόλοιπων νησιών του Αργοσαρωνικού, αποτελώντας το Τουριστικό & Πολιτιστικό Κέντρο του Αργοσαρωνικού. Το συγκεκριμένο στοιχείο είχε αναδειχθεί ήδη από την αρχαιότητα, κατά την οποία το νησί του Πόρου ήταν το κέντρο / έδρα μιας από τις σημαντικότερες  Αμφικτιονίες (Συμμαχίες).

Το πρώτο βήμα για την ανάδειξη της ιδιαίτερης τουριστικής ταυτότητας του Πόρου είναι η δημιουργία και καθιέρωση ενός ενιαίου λογότυπου με γραφική και λεκτική απεικόνιση που να προβάλει με μια διαχρονική παρουσία το μοναδικό νησί του Πόρου. 

Για το λόγο αυτό η Επιτροπή Τουριστικής Προβολής και Ανάπτυξης του Δήμου Πόρου (Ε.Τ.Α.Π) προχώρησε στον σχεδιασμό ορισμένων λογότυπων, από τα οποία θα επιλεγεί ένα για χρήση στην Προβολή του Πόρου για τα επόμενα χρόνια. Το λογότυπο που θα επιλεγεί από το Δημοτικό Συμβούλιο θα υπάρχει και στα Αγγλικά για διεθνή χρήση.

Μπορείτε να συμμετέχετε και εσείς στην επιλογή προτείνοντας αυτό που σας αρέσει περισσότερο. Υποβάλετε το σχόλιο σας στο Poros-forum.blogspot.com ή στείλτε e-mail στο touristikiepitropiporou@yahoo.gr  . 

(Η μελέτη, σχεδίαση και προσαρμογή των λογότυπων έγινε αφιλοκερδώς από την Ποριώτισσα  Μαρία Ζεντέλη, ειδική γραφίστρια με μακροχρόνια εμπειρία σε μεγάλες διαφημιστικές εταιρείες.) 

ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ ΑΠΟ ΑΥΣΤΡΙΑ +20%

Με αισιόδοξους για τον ελληνικό τουρισμό οιωνούς ξεκινά το 2013 απο την πρωτεύουσα της Αυστρίας. Η αυστριακή τηλεόραση και δημοσιεύματα του αυστριακού τύπου επισημαίνουν τις δηλώσεις του εκπροσώπου τύπου του Συνδέσμου τουριστικών Γραφείων Αυστρίας, σύμφωνα με τις οποίες η Ελλάδα ακόμα και εν μέσω κρίσης το 2011 και 2012 παρέμεινε πρώτη στις προτιμήσεις των Αυστριακών στα ταξιδιωτικά πακέτα ενώ η πορεία των κρατήσεων για το τρέχον έτος παρουσιάζει ήδη άνοδο 20%. 

Η ανοδική τάση για διακοπές στη χώρα μας, έγινε εμφανής και κατά τη χθεσινή συνέντευξη τύπου του Δήμου Κέρκυρας, η οποία προσέλκυσε πλήθος δημοσιογράφων και διοργανωτές ταξιδίων. 

Στο Μουσείο Hofmobilien depot, παρουσιάζεται έκθεση με έπιπλα και αντικείμενα της Αυτοκράτειρας Ελισάβετ – Σίσσυ απο το Αχίλλειο, ενώ στο εμπορικό κέντρο Lugner city ξεκίνησε η εβδομάδα Ζακυνθινής κουζίνας.

Στη συνέντευξη τύπου ο αντιπεριφερειάρχης Ιονίων κ. Σκούρτης τόνισε τα προτερήματα των Ιονίων νησιών, η Αυστρία συγκαταλέγεται στις κύριες αγορές για τα Ιόνια, ως τουριστικό προορισμό ενώ ο Δήμαρχος Κέρκυρας αναφέρθηκε στους ιδιαίτερους δεσμούς που ενώνουν τους Αυστριακούς με το νησί των Φαιάκων.

Ο Προϊστάμενος του Γραφείου ΕΟΤ Αυστρίας κ. Σκορδάς εξέφρασε την ικανοποίηση του για τα θετικά μηνύματα της αγοράς, που δείχνουν ότι οι κλασσικές αγορές προέλευσης τουριστών για τη χώρα μας συνεχίζουν να στηρίζουν την ελληνική οικονομία. Παρά τις όποιες δυσκολίες οι Αυστριακοί, οι οποίοι θεωρούνται ομολογουμένως απο τους επαγγελματίες του κλάδου, ως ιδανικοί πελάτες, εμμένουν στην προτίμηση τους για ελληνικούς προορισμούς, αναδεικνύοντας και πάλι τη χώρα μας.

Είναι πλέον εμφανές ότι οι δράσεις προβολής του Γραφείου, οι οποίες πραγματοποιούνται καθόλη τη διάρκεια του έτους, με αρωγούς Περιφέρειες, Δήμους και επαγγελματίες του κλάδου, συνεισέφεραν στο να κρατηθεί η αξία της Ελλάδας υψηλά. Δεν είναι τυχαίο ότι εν μέσω κρίσης σημαντικοί Tour Operator, δεν προέβησαν σε μειώσεις θέσεων στις ναυλωμένες πτήσεις αλλά προώθησαν με συντονισμένες ενέργειες με το Γραφείο ΕΟΤ Αυστρίας αλλά και τους Έλληνες ξενοδόχους, το πρόγραμμα τους για Ελλάδα.

Δεν είναι επίσης τυχαίο ότι η Austrian Airlines επέκτεινε με ένα ακόμα νησί, την Χίο (Καλαμάτα 2011. Βόλος 2012) το πρόγραμμα πτήσεων της, συνδέοντας αυστριακές πόλεις με 20 ελληνικούς προορισμούς για το 2013.

Στο ίδιο μήκος «αέρος» κινείται και η Flyniki – air Berlin με έδρα τη Βιέννη, συνδέοντας την Αυστρία με 19 ελληνικούς προορισμούς.

Σύμφωνα με δηλώσεις του εκπροσώπου τύπου της TUI και του προέδρου του Συνδέσμου Ταξιδιωτικών Γραφείων Αυστρίας κ. Josef Peterleitner, η Ελλάδα περνά και πάλι στην πρώτη θέση στις προτιμήσεις των Αυστριακών ως τουριστικός προορισμός με +20% και ακολουθεί η Τουρκία".

Πηγή: money-tourism.blogspot.com

"ΕΛΑΜΨΕ" ΔΙΑ ΤΗΣ ΑΠΟΥΣΙΑΣ ΤΗΣ Η ΑΘΗΝΑ...

 ...από την σημαντική τουριστική έκθεση της Σμύρνης 

 - 4 πτήσεις εβδομαδιαίως για Αθήνα σε μια περιοχή με 4 εκ. δυνητικούς τουρίστες city break 

- Σημαντική παρουσία Θεσσαλονίκης και Χαλκιδικής

- Παρουσία εκπροσώπων της AEGEAN για πτήσεις Σμύρνης - Θεσσαλονίκης και επαφές με Τούρκους T.O's.

Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα η διεθνής τουριστική έκθεση της Σμύρνης.

Μια περιοχή απολύτως "εξευρωπαϊσμένη" και με πολλές δυνατότητες για εξερχόμενο τουρισμό και κυρίως για citybreaks, shopping, κ.λπ., με περισσότερους από 4 εκ. δυνητικούς τουρίστες, υψηλού εισοδηματικού επιπέδου, που ξοδεύουν πολλά, τόσο για διαμονή, όσο και στην τοπική αγορά...

Μάλιστα ιδιαίτερα δυναμική ήταν η συμμετοχή της Θεσσαλονίκης και της Χαλκιδικής, τόσο σε επίπεδο Ένωσης Ξενοδόχων, όσο και σε επίπεδο επιχειρηματιών.

Στα αξιοσημείωτα η πλήρης απουσία της Αθήνας ( Περιφέρεια, Δήμος, ΕΤΟΑ, ΕΞΑΑ, κο.κ.), η οποία έχει το "προνόμιο" να έχει πολλές πτήσεις εβδομαδιαία με την PEGASUS. 

Αντίθετα οι βορειοελλαδίτες βρέθηκαν στη Σμύρνη να καλλιεργήσουν το κλίμα συνεργασίας, αν και δεν υπάρχουν απευθείας πτήσεις Σμύρνης - Θεσσαλονίκης, παράγοντας κομβικός για την ανάπτυξη τουριστικού ρεύματος.

Στην κατεύθυνση αυτή αποκαλύπτουμε ότι βρέθηκαν στην Σμύρνη εκπρόσωποι της AEGEAN και μίλησαν με εκπροσώπους Τούρκων t.o's για το "άνοιγμα" της γραμμής Σμύρνης - Θεσσαλονίκης και υπήρξε σημαντική πρόοδος, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές.  

Μάλλον να το ξαναδούμε γιατί στη σημερινή εποχή τέτοιες ευκαιρίες δεν πρέπει να μένουν ανεκμετάλλευτες...

Πηγή: Χρήμα & Τουρισμός